Tema: Perdida repentina de fuerza

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  1. #61
    Avatar de Cach
    Novato
    Fecha de ingreso Feb 2005
    Ubicación Navegando
    Mensajes 527
    jajaja si mae es q yo para explicar soy una res!!

    me enredo todo y al final no digo nada

    lo unico es q si ya es tocr mucho el motor!!
    Pura Vida. CACH
  2. #62
    Avatar de aljevix
    Novato
    Fecha de ingreso Jan 2005
    Ubicación Mediana Cerrada
    Edad 41
    Mensajes 123
    Mae, entonces no estaba tan perdido yo!


    A lo que yo entiendo, si se le sopló el empaque del cabezote tiene que cepillarlo para que la cara quede otra vez totalmente plana por que al haberse recalentado la superficie se pandea el cabezote y se revienta (sopla) el empaque, por ahí se le sale toda la compresión y el carro lógicamente pierde fuerza, o sea una o varias de las cámaras de combustión no quedan cerradas. Como siempre si me equivoco me corrigen, yo de esto no sé mucho.
  3. #63
    Avatar de aljevix
    Novato
    Fecha de ingreso Jan 2005
    Ubicación Mediana Cerrada
    Edad 41
    Mensajes 123
    Iniciado por Cach
    lo unico es q si ya es tocr mucho el motor!!
    Mae es travesiarlo mucho si antes lo han cepillado, si está stock, simplemente se baja un poco, yo lo he hecho y como puse anteriormente el carro gana un poquitillo de fuerza, nada del otro mundo pero si se la juega, claro depende del motor que sea. No sé si me equivoco.
  4. #64
    Avatar de vocho
    Tunning
    Fecha de ingreso Aug 2004
    Ubicación www.armascr.com
    Edad 36
    Mensajes 2.847
    bueno, a mi me suena raro q pierda fuerza por soplarse el empaque, si se pierde pero no cmo para que se quede de esa manera, habia aceite en el agua o alreves ? lo del sensor del coolant es para el arranque en frio, no tiene que ver con el calentamiento... averigue bien...

    luego, al calentarse el carro y bajar el cabezote es bueno llevarlo a medir a un taller de rectificado para ver si se torcio, no siempre ocurre esto al calentarse...

    portear cabezote quiere decir modificar los orificios de admision para que el aire entre mejor y evitar "torbellinos" así la mezcla es mucho mejor... claro, aqui es muy empirico, ya que eso se hace con maquinas especiales que miden la fluides entre otros....

    se gana un poco mas de fuerza al cepillar el cabezote, ya que la relacion de compresion (medida de cuanto se comprime la mezcla) porque se le quita material al cabezote, no es nada del otro mundo si no se usa gasolina de mayor octanaje...

    mi opinión y consejos, saludos
  5. #65
    Avatar de Bordet
    Novato
    Fecha de ingreso May 2006
    Mensajes 58
    Muchas gracias por las opiniones.
    Lo que me llama mucho la atencion es que el carro despues de estar que practicamente no caminaba y la mufla sonaba feisimo como describi anteriormente y pasar guardado como 5 dias, el fin de semana aparentemente estaba bien. No lo saque de la cochera porque me dio miedo quedarme botado, pero esta raro
  6. #66
    Avatar de Krrillo
    Novato
    Fecha de ingreso Feb 2007
    Ubicación Costa Rica
    Mensajes 128
    al mio se le cambio bomba y anda echo un amor, se me ha apagado un par de veces cuando lo llevo muy acelerado y freno (andando bajo de gasolina), pero si el bichoanda arriba de un cuarto o un poco menos, no hay ningun problema...
  7. #67
    Avatar de arencibia84
    Novato
    Fecha de ingreso Oct 2016
    Edad 32
    Mensajes 2
    Buenas no sé si corresponde tengo un byd f3 y no acelera ni atrás ni pa lante y acabo de cambiarle el cluth totalmente original...qué podría ser...

    Enviado desde mi SM-J700M mediante Tapatalk
  8. #68
    Avatar de nilfs2
    Modificado
    Fecha de ingreso Feb 2015
    Mensajes 1.237
    Buenas no sé si corresponde tengo un byd f3 y no acelera ni atrás ni pa lante y acabo de cambiarle el cluth totalmente original...qué podría ser...

    Enviado desde mi SM-J700M mediante Tapatalk
    Cuando lo acelera el motor se revoluciona, o no hace nada? Si se revoluciona y no camina, probablemente problema de transmisión; si no hace nada (no se revoluciona) probablemente problema de inyección, ignición, o bomba de gasolina.
  9. #69
    Avatar de arencibia84
    Novato
    Fecha de ingreso Oct 2016
    Edad 32
    Mensajes 2
    Pura vida!👍

    Enviado desde mi SM-J700M mediante Tapatalk
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