Tema: Tan gastona es una Pathfinder 3.3?

Resultados 31 al 40 de 42

  1. #31
    Avatar de El Profe
    TR Master
    Fecha de ingreso Mar 2008
    Ubicación porta ud!
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    Te cree mae?
    Shut up & Run!
  2. #32
    Avatar de Rivetta
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    Entre la 3.3L V6 y la 3.5L V6 hay un mundo de diferencia... 167HP vs 245HP, el torque es como el doble y gastan exactamente lo mismo...
    WTF?

    tantos caballos en diferencia de 200cc?
  3. #33
    Avatar de haker
    TR Master
    Fecha de ingreso Jan 2007
    Ubicación No conviene..
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    mejor se compra una moto 200cc
    Una buena conversación debe agotar el tema no a sus interlocutores
  4. #34
    Avatar de RCalde
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    Mae como le comentaba en mi casa hubo uno y luego un Murano con el VQ35DE y gastan lo mismo...

    Yo le estoy midiendo la economía a un Murano 2012 y se me paró el pelo... 5.1 km/l manejado solo en ciudad... 3.5L V6 265HP no podría yo tener ese carro a dirio, más sabiendo que recorro entre 50 y 70 km al día...
  5. #35
    Avatar de El Profe
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    Mae como le comentaba en mi casa hubo uno y luego un Murano con el VQ35DE y gastan lo mismo...

    Yo le estoy midiendo la economía a un Murano 2012 y se me paró el pelo... 5.1 km/l manejado solo en ciudad... 3.5L V6 265HP no podría yo tener ese carro a dirio, más sabiendo que recorro entre 50 y 70 km al día...
    Pero viendolo desde el modo que no va pagar mensualidad al banco por concepto de prestamo?
  6. #36
    Avatar de RCalde
    Old Skool
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    WTF?

    tantos caballos en diferencia de 200cc?
    Diay mae ese fue el salto tecnologico que vivieron los motores de la familia VQ cuando se pasó de VQ33DE al VQ35DE, ahora van por el VQ37DE (370Z) y tira 333 HP, imaginese, el doble de potencia solo en 400 cc.

    Vealo así el VQ35DE salió por ahí del 2004-2005... con 245HP, ahí fueron subiendo día a día y ahora el Murano línea nueva trae ese mismo VQ35DE solo que con 265 HP

    Ojo el 350Z:

    Inicialmente, el único motor es un gasolina de seis cilindros en V y cuatro válvulas por cilindro, denominado VQ35DE e idéntico al de modelos como el Nissan Murano y el Renault Vel Satis. En su lanzamiento, desarrollaba una potencia máxima de 287 CV (214 kW), que luego fue aumentada a 301 CV (224 kW)sacrificándole un poco de bajos al coche y ganándole algo más de revoluciones al corte.
    A partir de enero de 2007, el 350Z lleva una versión modificada de ese motor, llamada VQ35DE HR y potenciada hasta los 313 CV (228 kW).
  7. #37
    Avatar de Jul10++
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    WTF?

    tantos caballos en diferencia de 200cc?
    Es que son motores diferentes (tecnologia) . El 3.3L es VG33DE y 3.5L es VQ35DE.

    Así que el 3.3L descartelo
  8. #38
    Avatar de Jul10++
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    Diay mae ese fue el salto tecnologico que vivieron los motores de la familia VQ cuando se pasó de VQ33DE al VQ35DE, ahora van por el VQ37DE (370Z) y tira 333 HP, imaginese, el doble de potencia solo en 400 cc.

    Vealo así el VQ35DE salió por ahí del 2004-2005... con 245HP, ahí fueron subiendo día a día y ahora el Murano línea nueva trae ese mismo VQ35DE solo que con 265 HP

    Ojo el 350Z:

    Inicialmente, el único motor es un gasolina de seis cilindros en V y cuatro válvulas por cilindro, denominado VQ35DE e idéntico al de modelos como el Nissan Murano y el Renault Vel Satis. En su lanzamiento, desarrollaba una potencia máxima de 287 CV (214 kW), que luego fue aumentada a 301 CV (224 kW)sacrificándole un poco de bajos al coche y ganándole algo más de revoluciones al corte.
    A partir de enero de 2007, el 350Z lleva una versión modificada de ese motor, llamada VQ35DE HR y potenciada hasta los 313 CV (228 kW).
    El 3.3L es VG y no VQ

    http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VG_engine#VG30DE

    Edit: Creo el Path 3.3L es de un arbol de levas y no dos... por lo tanto es VG33E
  9. #39
    Avatar de RCalde
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    Perfecto gracias Julio, no había notado que cambia la segunda letra del código del nombre...
  10. #40
    Avatar de Rivetta
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    interesante , en todas , diay si, echele tierra al 3.3

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