Tema: Mas que performance, Arte, EcosseMoto Heretic

Resultados 1 al 8 de 8

  1. #1
    Avatar de CHAX
    Conocedor
    Fecha de ingreso Dec 2006
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    Mas que performance, Arte, EcosseMoto Heretic



    ECOSSE Moto Works, Inc. es una compañia que crea motos unicas, distintivas, lujosas y de produccion limtada para entusisaste del motociclismo.
    Fundada en el 2001 la compañia gasto 3 año perfeccionando la Heretic. El prototipo final, X-3 esta en las oficianas centrales del la empresa y esta reservada para un museo o coleccionista.

    $74,800

    Engine and transmission
    Displacement: 1966.57 ccm (120.00 cubic inches) Turbo
    Engine type: V2
    Stroke: 4
    Power: 150.00 HP
    Torque: 170.77 Nm
    Compression: 10.5:1
    Bore x stroke: 108.0 x 108.0 mm (4.3 x 4.3 inches)
    Fuel system: Carburettor. Mikuni 45mm flat slide
    Fuel control: DOHC
    Starter: Electric
    Cooling system: Liquid
    Gearbox: 6-speed

    final drive: Chain

    Dry weight: 205.0 kg (452.0 pounds)
    Seat height: 698 mm (27.5 inches) If adjustable, lowest setting.
    Alternate seat height: 775 mm (30.5 inches) If adjustable, highest setting.
    Ground clearance: 165 mm (6.5 inches)
    Wheelbase: 1,537 mm (60.5 inches)

    Frame type: CrMo mainframe, subframe and swingarm
    Rake (fork angle): 25.0°
    Front suspension: Öhlins Upside-down, fully adjustable
    Rear suspension: Öhlins fully adjustable
    Front tyre dimensions: 120/70-ZR17
    Rear tyre dimensions: 190/70-ZR17
    Front brakes: Double disc. 6-piston calipers
    Front brakes diameter: 320 mm (12.6 inches)
    Rear brakes: Single disc. 2-piston calipers
    Rear brakes diameter: 260 mm (10.2 inches)
    Exhaust system: Handcrafted by ECOSSE. 2 into 1. Stainless steel.

    0 to 60 in 2.8 seconds. Over 140 ft-lbs of torque at very low rpms.

    In a sea of TV assemblers, ECOSSE takes a decidedly different approach. Quite simply: “If it’s easy, they don’t do it.” To begin, ECOSSE handcrafts and machines every possible part in the Denver factory. This includes tooling and pouring their own urethane seals, vibration-damping supports and chain guides. Bolts are custom designed and machined by ECOSSE and used throughout The Heretic, notably the oil banjo bolts & fittings and rear shock mounts. Motor and output sprockets are machined in-house. The intricate, tubular chassis (mainframe, swingarm and subframe) is meticulously cut, bent and TIG welded on site. What isn’t created in-house involves a strong collaboration between ECOSSE and its vendors to make the component unique.
    "En un mar de ensambladores de televisores, Ecosse toma un acercamiento diferente. Simplemente "Si es facil, no lo hacen". Ecosse produce a mano y maquina cada parte posible, desde los sellos de uretano, soportes del motor, guias de las cadenas , el chasis, los tornillos, las bases de la suspension, etc...." De ahi que estas motos sean unicas, echas a a mano con especial con especial atencion al detalle, este es solo uno de los factores por los cuales ECOSSE MotoWorks no es una compañia de produccion de motos, sino una taller de artesania donde se crean motos exquisitas y unicas.



    Heretic Titanium "La moto mas cara del mundo"

    Ecosse Moto Heretic Titanium es básicamente una moto soberbia, aunque su precio es tan herético como su nombre. Nada más ni nada menos que 188.000 euros, eso sí, cerca de 200 caballos de potencia.
    Este vehículo es más ligero que su antecesora, dispone de más materiales raros, más exclusiva, excepcional, y mucho, mucho más cara. Dispone de un brazo oscilante elaborado con auténtico titanio, sin duda, un metal ligero pero difícil de trabajar.
    El depósito, el faro y otros elementos de la carrocería están hechos en fibra de carbono y las suspensiones son auténticas obras de arte. Desde luego que este tipo de vehículos se miran pero no se tocan. El motor es Harley-Davidson de 2.150 cm3. Potencia y elegancia están aseguradas.
    En cuanto a sus características tiene un carenado de fibra de carbono hecho a mano, un motor de 2150cc, 200cv a rueda trasera, suspensiones Öhlins y 200 kilos de peso.Se ha creado de forma limitada, solo existen 10 unidades.
    Para frenar a esta “bestia” son necesarios dos enormes discos ventilados de 320mm. diseñados especialmente para la Heretic.
    Será difícil verla circular ya que practicamente todas irán destinadas a Oriente Medio y USA.
  2. #2
    Avatar de Scorp
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    Re: Mas que performance, Arte, EcosseMoto Heretic

    mae no se bonita bonita no es, pero uta me da cierto morbo


    la verdad yo la compraría si tuviera la plata
  3. #3
    Avatar de CHRISTOPHER
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    Re: Mas que performance, Arte, EcosseMoto Heretic

    buen aporte chaxderon
    morbo es el poder q tiene esa maquina
  4. #4
    Avatar de Neo
    Neo
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    Re: Mas que performance, Arte, EcosseMoto Heretic

    cualquier tukillo de moto..!!
  5. #5
    Avatar de Neo
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    Re: Mas que performance, Arte, EcosseMoto Heretic

  6. #6
    Avatar de CHAX
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    Re: Mas que performance, Arte, EcosseMoto Heretic

  7. #7
    Avatar de Vic Rattlehead
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    Re: Mas que performance, Arte, EcosseMoto Heretic

  8. #8
    Avatar de duran0.1
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    Re: Mas que performance, Arte, EcosseMoto Heretic

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