Tema: Carburacion

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  1. #1
    Avatar de abraham_monge
    Novato
    Fecha de ingreso Mar 2007
    Ubicación www.4x4costarica.com
    Edad 34
    Mensajes 440

    Carburacion

    compas tengo varias dudas,
    mi pregunta es si alguien sabe como regular las boquillas segun su numeracion teniendo en cuanta el cilindraje del motor y asi lograr un equilibrio el cual no exista cortes de aceleracion en el motor y de igual forma no tener año a año que estar en ese quita y ponga de boquillas para RTV !!
    con esto me refiero a un samurai 1300cc 8v con un carburador 3k.
    ya que mi carro anda en un puro pedo, y con cortes en la aceleracion y gastando como un V8.
    saludos y gracias.
  2. #2
    Avatar de JP36
    Novato
    Fecha de ingreso Oct 2004
    Ubicación Mi cuarto!
    Mensajes 205

    Re: Carburacion

    mae el tema de la carburacion es complicado por q se ve muy vinculado con otras cosas, por ejemplo primero tenes q estar muy seguro de q todo esta en optimas condiciones, tiempre, calibracion de valvulas, filtro de combustible, lineas de combustible, etc. despues es muy importante el estado del carburador, si es un carburador muy viejo puede tener problemas de fugas por problemas de empacado, y a veces esta tan malo q ni empacandolo funciona bien por q ya las caras estan padeadas y asi.

    asumiendo q todo esto esta correctamente, hay q asegurarse q los niveles de la boya esten correctos por q si mantiene mucha o muy poca gasolina en el carburo esto logicamente va a incidir en un rendimiento pobre, los carburadores funcionan como por etapas digamos, existe una parte del carburo q se encarga de la baja ej hasta 2500 rpm, otra de media, y otra de alta, entonces es necesario conocer en q parte esta el problema , por q si tu carro anda muy sobrado en baja, ( es lento saliendo, el humo huele muy rico) y modificas las boquillas de alta no vas a lograr solventar el problema.

    si tu carro esta muy gaston y muy lento o pendejo de fuerza podrias tener un problema de q te pasa demasiada gasolina a la camara de combustion y no qma correctamente, entonces seria bueno q empezaras por empacar el carburo, con un buen kit de reparacion, y ver como se comporta.

    q carburo andas y mas o menos q sintomas tiene?
    q le has hecho?
  3. #3
    Avatar de abraham_monge
    Novato
    Fecha de ingreso Mar 2007
    Ubicación www.4x4costarica.com
    Edad 34
    Mensajes 440

    Re: Carburacion

    compa ya encontre otro carburador y se lo monte al zarandajo es un 3k aisan, compre el kit de empaque y funciona mejor que el otro lo que si note es que el que anteriormente tenia montado el inyector de baja por asi decirlo nu funca bien.

    ya con este esta bien pero ahora lo que le pasa es que el carro acelera y como que se queda y vuelve a agarrar me dijo un compa que revisara la bomba de gasolina y todo lo electrico, vamos a ver como salimos de esta.
  4. #4
    Avatar de ThorBIG
    Novato
    Fecha de ingreso Feb 2006
    Edad 34
    Mensajes 187

    Re: Carburacion

    tambien revise la bobina!
  5. #5
    Avatar de abraham_monge
    Novato
    Fecha de ingreso Mar 2007
    Ubicación www.4x4costarica.com
    Edad 34
    Mensajes 440

    Re: Carburacion

    ya la cambie y segue igual ahora por la tarde le reviso el tiempo y toda la mica para ver que.
  6. #6
    Avatar de JP36
    Novato
    Fecha de ingreso Oct 2004
    Ubicación Mi cuarto!
    Mensajes 205

    Re: Carburacion

    eso de q se queda pueden ser varias cosas, desde electrico, pero es menos comun yo diria q hagas la prueba de sacar las candelas y ver como estan si podes hasta tomale una foto pa verla, pero si el carro anda bien afinado el color del electrodo debe ser como ladrillo rojizo y obviamente parejo en todos los cilindros, si estan muy negras tenes un problema de mucho combustible sin quemar, y eso provoca q se "quede" en la salida y como q agarre de un momento a otro
  7. #7
    Avatar de abraham_monge
    Novato
    Fecha de ingreso Mar 2007
    Ubicación www.4x4costarica.com
    Edad 34
    Mensajes 440

    Re: Carburacion

    compa con lo electrico tamos en toas lo de las candelas no estan tan negras pero tampoco asi como mencionas estan en el intermedio pero para mi si es eso que quema mal la gasolina.
  8. #8
    Avatar de luismariano
    Tunning
    Fecha de ingreso Feb 2009
    Ubicación In the flesh?
    Mensajes 2.097

    Re: Carburacion

    Mae aunque no crea, revisele el filtro de la gasofia, a la salida del tanque, el samuro del chante se andaba quedando, y resultaba que el filtro tenia como 3 kg de suciedad, se lo cambiaron y quedo como nuevo.
  9. #9
    Avatar de abraham_monge
    Novato
    Fecha de ingreso Mar 2007
    Ubicación www.4x4costarica.com
    Edad 34
    Mensajes 440

    Re: Carburacion

    compa le cambie los filtros hace una semana mi carro tiene 2 filtros unos despues del tanque donde lo llevan todos y uno antes del carburo, mañana va para donde el mecanico vamos a ver que me dice o si lo arregla.
  10. #10
    Avatar de JP36
    Novato
    Fecha de ingreso Oct 2004
    Ubicación Mi cuarto!
    Mensajes 205

    Re: Carburacion

    mae ya con todo eso yo diria q eliminaste la mayoria de probabilidades, de q fuera alguna cosa fuera del carburo, ahora queda q logres afinarlo bien bien, el carro falla en todo el rango de aceleracion? o podrias decir q donde mas falla en es baja o media o alta? segun eso es mas facil ir trabajando con el carburo, ojala q el mecanico q te lo vea le pueda llegar, sino yo conosco uno q es de la vieja escuela y conoce esos carburos como la choza si ocupas te pongo en contacto!
    pura vida y suerte!
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