Tema: Ford Bronco 1974

Resultados 1 al 4 de 4

  1. #1
    Avatar de joker
    Novato
    Fecha de ingreso Mar 2005
    Mensajes 63

    Ford Bronco 1974

    buenas amigos, mi tio tiene un carro Ford Bronco 1974,
    el bichillo esta para chanearlo bien...
    todo lo que es carroceria esta listo para pintura, cero canceres...
    el bicho arranca tuanis y todo...

    las preguntas son:

    * se podra montarle un motor de otro carro, diesel ? que motores podrian
    ser para que sea mas economico, poderoso, y de facil mantenimiento?

    * Si se le mantiene el motor que posee que tan complicado es chanearlo
    para que quede en todas, repuestos de donde ? se que se pueden mandar
    a traer a estados, pero una solucion nacional habra?

    * partes en general para este carro, motores de escobillas, accesorios,
    etc? donde y que tan complicado?


    muchas gracias por los consejos que me quieran dar, la idea es dejarnos el carro pero tan bien saber a que costo...
    ================================
    .:[ HND CVC ]:.
  2. #2
    Avatar de vladim63
    Novato
    Fecha de ingreso Jul 2009
    Ubicación costa rica
    Mensajes 44

    Re: Ford Bronco 1974

    Mae yo le recomendaria si trae v8 dejarselo nadamas le da una buena refrescada de berings y anillos y le monta un intake de aluminio edelbrock,headers y un carburador 4 bocas de 600cfm ojala nuevo o reconstruido con todo nuevo jets,agujas, y ahi tiene motor para dejarle a sus bisnietos o hacer una buena inversion y montar un diesel v8 de ford ya sea de una econoline o de f250,f350 si lo quiere para uso diario y 4x4 off road ya que le quedaria muy muy economico y con un torque miedo apenas para mover esa carroseria que por cierto es bien pesada,esa nave es uno de mis favoritos espero poder el otro an``o comparme uno que tengo en la mira jajaj.
    por lo regular ese modelo biene con v8 un 390 de ford o 351M.
  3. #3
    Avatar de joker
    Novato
    Fecha de ingreso Mar 2005
    Mensajes 63

    Re: Ford Bronco 1974

    Iniciado por vladim63
    Mae yo le recomendaria si trae v8 dejarselo nadamas le da una buena refrescada de berings y anillos y le monta un intake de aluminio edelbrock,headers y un carburador 4 bocas de 600cfm ojala nuevo o reconstruido con todo nuevo jets,agujas, y ahi tiene motor para dejarle a sus bisnietos o hacer una buena inversion y montar un diesel v8 de ford ya sea de una econoline o de f250,f350 si lo quiere para uso diario y 4x4 off road ya que le quedaria muy muy economico y con un torque miedo apenas para mover esa carroseria que por cierto es bien pesada,esa nave es uno de mis favoritos espero poder el otro an``o comparme uno que tengo en la mira jajaj.
    por lo regular ese modelo biene con v8 un 390 de ford o 351M.
    gracias compa!
    Y de a como estamos hablando?
    en el caso de montarle un motor de los que recomienda. Estos incluyen caja?
  4. #4
    Avatar de vladim63
    Novato
    Fecha de ingreso Jul 2009
    Ubicación costa rica
    Mensajes 44

    Re: Ford Bronco 1974

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ford-351 ... ccessories

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Small-Bl ... ccessories

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-351W ... ccessories

    aqui le pongo unos kits para el 351 windsor que salen muy comodos en ebay y para el 390 el precio es muy parecido,la caja que tiene ahora acopla sin problemas a cualquiera de los dos con muy pocas variantes.

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1999-FOR ... ccessories

    aqui hay un 7.3L ford v8 de un f350 lo mejor de lo mejor jajajaj en 3.000$ un monto bastante considerable comparado a dejarle el mismo que trae,pero aqui estariamos hablando de una modificacion casi unica en el pais que convertiria el Bronco en un monstruo que le da una economia de mas de 600km por tanque lleno con el poder de jalar cualquier remolque o de subir cualquier pendiente y con el turbo que le da potencia y velocidad.
    para mi aqui en Canada conseguir uno de estos es muy facil y talvez a un precio menor,no obstante en CR no te sabria decir en cuanto lo conseguirias,no se si alguien ahi que te de el dato.
    mi recomendacion es reparae el que trae y ponerle unos 100 caballos en modificaciones,con la ventaja de que no paga seguros altos,no le van a hacer un bajonazo,nunca se va a quedar pegado en el barro,nadie se le va a meter por delante en chepe,y andaria en un chuzo clasico que en cualquier parte vale buena harina,con la desventaja del consumo de gas si lo quiere para uso diario.
    tuanis
    tuanis

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