Que tal amigos, quisiera que alguien me ayude con esta duda, resulta que le lleve el carro al mecanico que a mi parecer es un buen mecanico, el le esta realizando arreglos al carro y en uno de esos me dice que este esta botando mucho aceite, ya le ha cambiado retenedores pero parece que siempre la presion rompe los retenedores o algo asi, la cosa es que me dice que la causa es que el carro (el cual se le cambio anillos y demas) quedo mal "joneado" y esto puede estar produciendo las fugas. Yo no se mucho de este tema pero no encuentro relacion de jonear los cilindros con las fugas de aceite. Que me pueden decir de esto?