Tema: Variación en revoluciones al frenar y girar volante

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  1. #1
    Avatar de cr10
    Novato
    Fecha de ingreso Jan 2009
    Edad 32
    Mensajes 167

    Variación en revoluciones al frenar y girar volante

    amigo que podrá estar afectando que cuando freno, o cuando estoy detenido y gio el volante el carro tiende a subir las revoluciones un poco y luego se estabilizan me sucede cuando voy a frenar y el carro se detiene ahi suben o en neutro si giro el volante suben como 500 rev ayuda para solucionar el problema gracias
  2. #2
    Avatar de Alex_ander323
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    Fecha de ingreso Mar 2006
    Ubicación Quepos, Costa Rica, Costa Rica
    Edad 37
    Mensajes 3.117

    Re: Variación en revoluciones al frenar y girar volante

    En mi caso es una válvula eléctrica que cuando giro el volante sube las rpm, hasta donde he logrado localizarla esta al final de mi... botella de la admisión si la desconecto y giro el volante esta no sube las RPM, pero lo de llegar parar y que se queda un toque altas me ha pasado pero no todo el tiempo y no es por mucho, si se que se siente como que viene exaltado y ya al momento se normaliza (raro decir eso, pero así siente uno al carro) eso NO te podría explicar, pero pienso lleva el mismo principio de tocar el volante, de hecho lo que hice fue ponerle una manguera mas fina y forzarla a entrar en las boquillas para reducir el vacío y que no fuera muchas RPM que se transfiere a gasto de gas y en mi caso NO es regulable.
  3. #3
    Avatar de cr10
    Novato
    Fecha de ingreso Jan 2009
    Edad 32
    Mensajes 167

    Re: Variación en revoluciones al frenar y girar volante

    sipodria ser el mio es un honda 98 y pregunta cual es esa botella de la admison compa gracias de antemano.
  4. #4
    Avatar de Alex_ander323
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    Fecha de ingreso Mar 2006
    Ubicación Quepos, Costa Rica, Costa Rica
    Edad 37
    Mensajes 3.117

    Re: Variación en revoluciones al frenar y girar volante

    es que no sabia como explicarlo pero hablo de la parte contraria a la boca de admisión, ahí es donde esta pegada esa válvula del mio, pero hablamos de marcas distintas, con mismo principios....
  5. #5
    Avatar de Junior_r
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    Fecha de ingreso May 2003
    Ubicación doh
    Mensajes 3.514

    Re: Variación en revoluciones al frenar y girar volante

    eso no es un problema...
  6. #6
    Avatar de pcdiabla
    Novato
    Fecha de ingreso Nov 2003
    Ubicación En Perez
    Edad 41
    Mensajes 184

    Re: Variación en revoluciones al frenar y girar volante

    Si suben aunque no mucho
  7. #7
    Avatar de Regis
    Modificado
    Fecha de ingreso May 2009
    Ubicación Puris!! Al suave!!
    Edad 31
    Mensajes 1.490

    Re: Variación en revoluciones al frenar y girar volante

    Exacto eso no es un problema, eso es normal!!!
    "Si tienes el control, es porque no vas al limite" Senna
  8. #8
    Avatar de blopa2310
    Tunning
    Fecha de ingreso Dec 2010
    Ubicación moncho
    Mensajes 2.081

    Re: Variación en revoluciones al frenar y girar volante

    eso es para q el motor se acelere cuando mueve la manivela para que se mas suave....es normal..si no me equivoco..
  9. #9
    Avatar de EstebanVenon
    TR Master
    Fecha de ingreso Dec 2007
    Ubicación A mas de 100kph :plop
    Edad 35
    Mensajes 10.538

    Re: Variación en revoluciones al frenar y girar volante

    he visto que en carros con Direccion Hidraulica suben un poco para contrarestar una leve perdida que el motor tiene al activar la bomba... creo q me explique bien
    -------------------------------------------------------------------------
    [email protected]


  10. #10
    Avatar de kakaroto
    TR Master
    Fecha de ingreso Aug 2006
    Ubicación Por fin en Motico!
    Edad 32
    Mensajes 9.716

    Re: Variación en revoluciones al frenar y girar volante

    el mío es D/H y pasa alrevéz, si estoy parado y giro el volante, se bajan y el volante se pone medio duro, pero si le doy gas se pone suave... hasta donde se, esto es normal...
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