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Compas yo acabo de vender mi sentra se 91 y en ese carro se sentia cuando abria la vtc a 4100. Ahora tengo otra sentra se pero 94 y no siento que exista ninguna diferencia a altas revoluciones como si la vtc no funcionara. Lo extraño es que anduve otra 94 y tampoco se sentia.
Sera que por el modelo vienen mas restringidas o que algo anda mal??
Como pruebo si la vtc funciona bien??
Podemos revisarla con el scanner, ahi se ve si se abre el vtc o no.
En lo personal rara vez me doy cuenta cuando la VTC se activa, solo se escucha el sonido un poco mas profundo
Se activa en 2900 y 3100 revoluciones, y se desactiva a las 6100, pero depende de la carga de trabajo y posicion del acelerador.
yo antes de esta tuve una 91 y en esa si se sentia cuando abria. Tenia fuerza para salir y de hecho a 4100 rpm's se sentia tan rico que yo me engañaba todo porque se sentia como si fuera un vvly eso que era un carro que estaba totalmente stock hasta con catalizador, filtro de aire y mufla original y silenciador.
Pero en cambio en esta 94 es otra cosa. En salida es una caca y tampoco siento ningun cambio en altas revoluciones sino que ella acelera parejo. Lo que si siento es que pareciera que la relacion de caja si es mas de largada.
No se si sera que esta mal de motor o que son asi de pendejas por el modelo.
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