Tema: swap en b12

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  1. #1
    Avatar de choco87
    Novato
    Fecha de ingreso Apr 2007
    Ubicación Tibas city
    Edad 32
    Mensajes 226

    swap en b12

    buenas companeros,

    disculpen si lo que van a leer esta muy volado pero bueno ahi les va: se puede montar un motor 4e-fte de starlet glanza a un nissan b12??? relacion peso y adaptacion estaria rudo?

    uds diran y se les agradece cualquier comentario. PV
  2. #2
    Avatar de Cronoscr
    Conocedor
    Fecha de ingreso Nov 2008
    Mensajes 4.970
    Yo personalmente no voy con los revoltijos entre marcas de ese tipo
  3. #3
    Avatar de choco87
    Novato
    Fecha de ingreso Apr 2007
    Ubicación Tibas city
    Edad 32
    Mensajes 226
    claro te entiendo, tengo en mente armarme un juguetillo asi medio loco como ese x eso pido opiniones
  4. #4
    Avatar de JWeis
    Conocedor
    Fecha de ingreso Sep 2009
    Mensajes 4.825
    Yo creo que quedaria volando con el 1.6 VVL..
  5. #5
    Avatar de arturo hv
    Novato
    Fecha de ingreso Jul 2009
    Edad 29
    Mensajes 315
    Yo creo que quedaria volando con el 1.6 VVL..
    +10000
    nada de enrredos raros y queda volando
    B20 IN EG
    THE POWER!!
  6. #6
    Avatar de aazofeifa
    TR Master
    Fecha de ingreso Sep 2007
    Ubicación no se, tengo un monitor en frente
    Edad 36
    Mensajes 7.393
    como poseedor de una sentra b12 le digo que si lo que quiere es algo que le responda con ganas seria un sr20det y le sale mas barato por que la adaptacion es mas sencilla.

    ademas para que quiere un 1300cc turbo que es costoso si puede tener un ga16de aspirado bien puesto que se la parta a un glanza?
    ass or gas... no one rides for free
  7. #7
    Avatar de swift
    Modificado
    Fecha de ingreso Sep 2004
    Mensajes 1.146
    esos 4efte no caminan o por lo menos aun no he visto alguno que camine
  8. #8
    Avatar de blopa2310
    Tunning
    Fecha de ingreso Dec 2010
    Ubicación moncho
    Mensajes 2.081
    pero talvez el mae tenga el motor ahi y sea nada mas de montar...lo q estaria raro seria montar los soportes x el despiche q seguro hay q hacer y los ejes...talvez no sea tanto pero talvez si..y el peso debe andar parecido a un tercel..
  9. #9
    Avatar de Papashanty
    TR Master
    Fecha de ingreso Mar 2009
    Mensajes 10.854
    ese 1300cc.....


    no me gusta.....

    prefiero un ga16.... bien puesto se la espanta a es 4e...

    tomando en cuenta el costo de adaptación del 4efte, el costo de ese motor, lo incomodo y el precio de poner ese motor en esa carrocería....

    se resume en le sale mejor un ga16, o un sr20...
  10. #10
    Avatar de blopa2310
    Tunning
    Fecha de ingreso Dec 2010
    Ubicación moncho
    Mensajes 2.081
    tiene como 130rucos creo ..obvio q es mas facil y camina mas con sr20 pero seguro el mae tiene un motor de esos ahi y quiere hacer algo diferente..
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