Tema: Minimo en 200sx 98

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  1. #1
    Avatar de cgca1618
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    Minimo en 200sx 98

    Tengo una nissan 200SX SE modelo 98 , cuando la arranco el minimo sube hasta 1500 y luego baja y se mantiene entre 1100 y 1200 , segun entiendo deberia de mantenerce entre 800 y 900 , existe alguna manera de regularlo o sera algun problema especifico de algun sensor o otra parte ???
  2. #2
    Avatar de Nitto1105
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    Si ese es el unico detalle que tiene, es cuestion de bajarle el minimo, ahora si antes estaba bien y hasta ahora usted noto eso, seria bueno que limpie la valvula del minimo y en si toda la admision, cuando esto esta sucio el tiende a acelerarse.
  3. #3
    Avatar de cgca1618
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    Gracias , ahora q dices admision de hecho estaba trabajando entre 800 y 900 , despues de q quite la pera para limpiarla un poco y la volvi a poner me esta trabajando entre 1100 y 1300 seria nada ams de ajustarlo creo ?? y donde lo puedo ajustar en otros carros he visto q hay un tornillo con el q se le da ajuste pero en la 200sx no lo encuentro?? gracias.
  4. #4
    Avatar de Nitto1105
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    Gracias , ahora q dices admision de hecho estaba trabajando entre 800 y 900 , despues de q quite la pera para limpiarla un poco y la volvi a poner me esta trabajando entre 1100 y 1300 seria nada ams de ajustarlo creo ?? y donde lo puedo ajustar en otros carros he visto q hay un tornillo con el q se le da ajuste pero en la 200sx no lo encuentro?? gracias.
    Hace cuanto limpio la pera?
  5. #5
    Avatar de cgca1618
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    La semana pasada masomenos 8 dias
  6. #6
    Avatar de Nitto1105
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    La semana pasada masomenos 8 dias
    En buena teoria la compu deberia de ajustar automaticamente el minimo, lo hace no se cuantas vueltas depues de un cambio que produsca variacion en las mediciones. si lo usa poco podria darle mas tiempo haber si ella sola lo regula o si no en la valvula del minimo tiene un taponcillo se lo quita y ahi hay un tornillo o del ajuste del cable del acelerador, dele chance haber si lo ajusta sola, porque yo una vez por desesperado me puse ajustarlo Yo y luego fue un huevo lograr que quedara en el 900 rpm´s, otra forma que da menos complicacion y es mas adecuada seria bajarle el minimo con el scaner.
  7. #7
    Avatar de cgca1618
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    A mae excelente muchas gracias q espuela jaja voy a usarlo ams xq desde eso lo he usado muy poco debe ser exactamente eso
  8. #8
    Avatar de Nitto1105
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    A mae excelente muchas gracias q espuela jaja voy a usarlo ams xq desde eso lo he usado muy poco debe ser exactamente eso
    En todas ahi avisa haber como le va!
  9. #9
    Avatar de cgca1618
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    Ayer lo arranque varias vecez y como q stabilizo un tk aunq aun tengo mis dudas , esta de la siuiente manera : al encenderlo despues de estar frio por periodo largo el carro sube hasta 1200 a 1300 y a los 10-15 minutos de tenerlo encendido baja a 1000 o 900 , creo q antes bajaba mas rapido estara ya estable o aun no ???
  10. #10
    Avatar de Nitto1105
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    Ayer lo arranque varias vecez y como q stabilizo un tk aunq aun tengo mis dudas , esta de la siuiente manera : al encenderlo despues de estar frio por periodo largo el carro sube hasta 1200 a 1300 y a los 10-15 minutos de tenerlo encendido baja a 1000 o 900 , creo q antes bajaba mas rapido estara ya estable o aun no ???
    Cuando se arranca en frio deberia subir a unas 1300rpm y cuando calienta bajar a 900 rpm, esto dura a lo mucho unos 2-3 minutos, lo que tendria que ver es que es diferente arrancar el carro y dejarlo detenido en minimo a arrancar el carro y andarlo un rato. como le dije puede andarlo y esperar haber si la ECU corrige los parametros o le pega de una el scaner y lo ajustan de una.
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