Tema: Dakar 2012!!!!!!!

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  1. #1
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    Dakar 2012!!!!!!!

    Habemos muchos que ya estamos en la espera de este emocionante rally ride, y a poco mas de un mes de que empieze esta esperada carrera, el Dakar ya nos da sorpresas esta vez es sobre el cansado recorrido que caracteriza esta competencia, en la cual se incluye un nuevo pais en la travesia.

    En esta edicion, los competidores se introduciran no solo en Argentina y Chile, si no tambien en las hostiles tierras de Perú, donde nos espera un emocionante evento. A continuacion un mapa de todo el recorrido:



    A vuelo de cóndor, alrededor de 5000 kilómetros separan a Mar del Plata de Lima. En el 2012, el Dakar propone una epopeya panamericana de más de 9000 kilómetros en total. El trazado en línea, que lleva al rally de las costas del Atlántico a las del Pacífico, permite transportar a los participantes a nuevos territorios, de una América distinta. La importancia del desafío impone también una modificación del formato deportivo, que este año comprende 14 días de carrera. Constantemente guiados por la Cordillera de los Andes, los pilotos llegarán a Atacama, y experimentarán en especial la diversidad de dunas al aventurarse a Perú.

    Argentina, versión alta mar (salida + 5 etapas)

    Las sesiones deportivas comienzan desde el 1º de enero, después de la ceremonia de largada de Mar del Plata. Acostumbrados a cruzar Argentina, esta vez los pilotos y sus equipos tomarán una “línea de corte” inédita para llegar a la Cordillera de los Andes. Sólo se seleccionaron algunos paisajes familiares y sectores de calidad, para entrar al programa argentino del 2012.

    Chile, rumbo a Atacama (5 etapas + 1 dia de descanso)

    La entrada a Chile comienza primeramente con una parte de escalada. Después de haber franqueado el macizo andino, el rally se prepara para bordearlo hasta el final, abriéndose camino entre montañas y océano. Durante este cruce del eje sur-norte, el Dakar prevé perderse en el desierto de Atacama, donde además de la ciencia de las dunas, se necesitan aptitudes de navegación.

    Perú, otro país de desierto (4 etapas + llegada)

    A nivel del mar, esta vez el paso de la frontera es indoloro, pero el contraste es bien real. Antes de llegar a Lima, los participantes más experimentados del rally pueden prepararse para revisar lo conocido. Los sectores de dunas peruanas pueden parecer interminables, salvo para aquellos que dominan los caminos de Mauritania. Allí, la diversidad de territorios y de modos de vida se impone como evidente, los de arena exigirán un delicado aprendizaje.

    Tambien se hace notificacion de una nueva variante con respecto a la categoria de motos, como bien podemos recordar, en las ediciones del 2010 y 2011, solamente los corredores de elite estaban limitados a inscribir motos limitadas a 450cc, para esta edicion todos los que compitan en esta categoria (sin excepcion alguna), tienen que limitarse a motocicletas de 450cc.

    Aqui pueden ver la lista de corredores inscritos en la categoria de motos:
    http://www.dakar.com/dakar/2012/docs...AGES_MOTOS.pdf
  2. #2
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    Un videito bastante bueno

  3. #3
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  4. #4
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    Duran y las noticias sobre este tema?
    BRRAAAAAAAAPIN'
  5. #5
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    Recorrido del dia - Etapa 1 (Mar del plata - Santa Rosa de la Pampa)
    Dunas y sol, pero sin bronceado
    (763 Km de enlace - 57 Km de especial)



    La estación balnearia de Mar del Plata evoca la farniente, en especial después de la multitud a la que los competidores van a tener que enfrentarse para la ceremonia de presentación al público del 31 de diciembre. Para la corta especial de recalentamiento, tendrán derecho a un paisaje de playa, donde las dunas servirán de primer test. Con este modesto ejercicio, el reloj designará a un primer ganador, y cada uno ya habrá ocupado su lugar. Después del esfuerzo, seguirá un enlace largo que se deberá cubrir hasta Santa Rosa de la Pampa.

    El ganador de la Etapa 1 fue el piloto chileno Francisco López (Aprilia) se mostró tranquilo luego de adjudicarse este domingo la primera etapa del Rally Dakar 2012 Argentina-Chile-Perú, que comprendió 57 kilómetros de especial entre Mar del Plata y Santa Rosa. El motociclista curicano señaló que su triunfo de hoy le sirve para agarrar confianza de cara al futuro y, a su vez, aclaró que la competencia recién se comenzará a vivir a fondo cuando entre a territorio nacional.


    "No hay que decir nada, pero creo que la carrera recién va a empezar el tercer día, el segundo día también va a ser rápido", expresó 'Chaleco', quien fue seguido en la jornada por el campeón defensor de la competencia, el español Marc Coma (KTM).


    "Cuando entre el Dakar a Chile ahí se van a empezar a notar diferencias, la experiencia, la navegación, los problemas mecánicos, y ahí es cuando realmente comienza el rally", aseveró.


    Respecto a la segunda etapa de este lunes, con 295 kilómetros cronometrados entre Santa Rosa y San Juan, López indicó que "mañana (lunes) creo que estar entre los 20 primeros es una muy buena estrategia".

    Para el dia de hoy, asi quedaron las posiciones en motos:

  6. #6
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    Un resumen de la etapa



    Algunas imagenes de la etapa













  7. #7
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    La etapa del dia de hoy nos deja una noticia tragica, ya que el piloto de motos argentino Jorge Andrés Martínez Boero (Beta), de 38, fallecido hoy al sufrir un accidente en el kilómetro 55 de la primera etapa del Dakar, entre las localidades argentinas de Mar del Plata y Santa Rosa, es la última víctima mortal de un Rally que ha costado muchas vidas.

    El piloto sufrió un paro cardiaco provocado por la caída y no pudo ser reanimado por el personal médico que lo atendió 5 minutos después del accidente.

    La cifra de muertes en el Dakar se aproxima ya a sesenta, contando participantes, medios de información y seguidores desde que el motociclista Patrick Dodin, primera víctima moral, perdió la vida en 1979 tras salirse de la pista en Agadés (Niger).

    Los años más luctuosos fueron 1986, edición en la que murieron siete personas entre ellas el "alma mater" de la prueba, Thierry Sabine, y 1988, en el que fallecieron seis.

    Entre los fallecidos se encuentras dos españoles: Tomás Urpí, que seguía algunas etapas de la prueba en 1996, y el piloto José Manuel Pérez , "El Carni", como consecuencia de un accidente en 2005.

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: argentine_rider_jorge_andres_martinez_boero_was_ki_4f00aed6ce.JPG 
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    Miniaturas adjuntadas Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: c409c5e28119d1cb13570850c8e44baa.jpg 
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    Última edición por duran0.1; 1 January 2012 a las 07:12 PM
  8. #8
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    Recorrido del dia - Etapa 2 (Santa Rosa de la Pampa - San Rafael)
    Las dunas grises de Nihuil
    (487 Km de enlace - 295 Km de especial)



    El despertador será matinal y la ruta larga para llegar a la largada de la especial. Pero el ritmo que debe sostenerse en una primera mitad de recorrido muy rápida, mantendrá de entrada a los pilotos en un alto nivel de concentración. Tras grandes curvas rápidas negociadas en terreno duro, el ingreso a un teatro de dunas disminuirá sensiblemente el avance. En Nihuil, la arena toma matices grises, como herencia de una intensa actividad volcánica que data de algunos milenios en la región.

    El piloto español Marc Coma (KTM), ganador de la segunda etapa del Dakar y nuevo líder del rally, puso paños fríos a la pequeña brecha que ha abierto respecto a sus perseguidores, aunque reconoció que siempre es positivo empezar con buen pie. "Queda mucho pero es mejor empezar bien. Esta etapa no nos la quita nadie", dijo el catalán a su llegada al campamento de San Rafael.


    Coma se impuso en la especial de hoy, de 295 kilómetros, con una ventaja de 1:18 sobre el francés Cyril Despres (KTM) y se situó como líder, seguido por el chileno Francisco "Chaleco" López a 2:30.
    El piloto catalán explico que la etapa constó de dos partes bastante diferenciadas, con un primer tramo de pista rápida y un sector final con dunas más técnico que puso a prueba las dotes de navegación de los participantes.


    "Las dunas de Nihuil siempre son complicadas. Son especiales, con vegetación y grises, no estamos acostumbrados a ellas. No nos han complicado mucho la vida. pero se tenían que pasar y la navegación no era fácil", comentó Coma.

    Para el segundo dia del Dakar, asi va la general de la categoria motos:

  9. #9
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    Resumen de la etapa



    Entrevista con Coma

  10. #10
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    Algunas imagenes de la Etapa 2












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