Tema: URGENTE ! ubicacion de booster en convercion

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  1. #1
    Avatar de jarg
    Novato
    Fecha de ingreso Jun 2006
    Ubicación Alajuela
    Mensajes 191

    URGENTE ! ubicacion de booster en convercion

    Compañeros stoy haciendo una convercion para un evo y me gustaria saber que opinan.
    en la convercion el mecanico me aconseja para dejarlo mas original dejar el booster del lado derecho y meterle varillaje para no moverlo.

    Yo prefiero cambiar la pared de fuejo, y a la ves poner el booster del lado izquierdo, a como deberia.

    Pregunta, que opinan del varillaje para el booster, es confiable, o es muy mikie mouse?
  2. #2
    Avatar de juanj0
    TR Master
    Fecha de ingreso Dec 2007
    Ubicación alajuela
    Edad 36
    Mensajes 12.935
    compa y lo aceptaran en rtv? por dejar el booster a ese lado?
    Dios es el unico que multiplica cero por cero y el resultado no es cero
  3. #3
    Avatar de JWeis
    Conocedor
    Fecha de ingreso Sep 2009
    Mensajes 4.825
    compa y lo aceptaran en rtv? por dejar el booster a ese lado?

    Eso no tiene nada que ver..

    Yo preferiria que quede del lado izquierdo, con varillaje con el tiempo el pedal tiende a hundirse un poco mas, pero si es muy complicado y podria quedar feo mejor las varillas, lo importante es que quede frenando lo mejor posible, mas si es un EVO...
  4. #4
    Avatar de juanj0
    TR Master
    Fecha de ingreso Dec 2007
    Ubicación alajuela
    Edad 36
    Mensajes 12.935
    Porque no contacta al compa alamar, el que compro el evo que era de morera, el ya lo puso volante a la izquierda, tal vez le ayude
  5. #5
    Avatar de nisuki97
    Fecha de ingreso Nov 2004
    Ubicación AUTOREPUESTOS LA LLANADA NARANJO 2450-44-44
    Mensajes 1.303
    osea le van a hacer una conversion mal hecha...
  6. #6
    Avatar de EstebanVenon
    TR Master
    Fecha de ingreso Dec 2007
    Ubicación A mas de 100kph :plop
    Edad 35
    Mensajes 10.538
    Mae la formula que funciona es con una cachera de LHD... sinceramente pienso que la conversion deberia versela Javier Cambronero o Alamar... al menos consultarles... ya carros convertidos por ellos andan ya RTV como Dios manda y en todas
    -------------------------------------------------------------------------
    [email protected]


  7. #7
    Avatar de jarg
    Novato
    Fecha de ingreso Jun 2006
    Ubicación Alajuela
    Mensajes 191
    Man si Alamar es una opcion, pero ese mop lo que hiso fue mover las varas de lado porque en el evo 3 ya viene con previstas entonces le quedo jamon

    --- Post: Actualizado | Updated ---

    si cambronero es toda, muy buen brete an hecho, que de echo es lo mismo que queiro hacer, pero me puso a pensar ese toque del varillaje que me planteo el mecanico,, creo que algunos carros lo traen, algunos elantras y cherokees, pero no se que tan calidad
  8. #8
    Avatar de alamarsti
    Novato
    Fecha de ingreso Jul 2009
    Mensajes 88
    hola no mi hermano el evo 3 no tiene previstas es igual que el evo 4 hay que trabajar en ello el que si es jamon son los imprezas ahi cualquier pregunta con mucho gusto si puedo servirle dios primero
  9. #9
    Avatar de juanj0
    TR Master
    Fecha de ingreso Dec 2007
    Ubicación alajuela
    Edad 36
    Mensajes 12.935
    Exelente ya aparecio el compañero casi vecino brindando ayuda
  10. #10
    Avatar de jarg
    Novato
    Fecha de ingreso Jun 2006
    Ubicación Alajuela
    Mensajes 191
    diay ni se diga mas entonces, va para la bajo la pared
    gracias gente
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