Tema: Donde y como cuanto? Turbar Pathfinder 3.5v6

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  1. #1
    Avatar de javiermv
    Modificado
    Fecha de ingreso Jun 2003
    Ubicación Montelimar, Guadalupe
    Mensajes 1.551

    Donde y como cuanto? Turbar Pathfinder 3.5v6

    Hola gente - queria explorar experiencias de la comunidad...

    Supongamos que se me mete la loquera de Turbear mi Pathfinder 03, 3.5L V6, 250hps.. (segun manual)...

    hacer un buen brete, como cuanto podria costar y donde?

    La meta... llegar a unos 350hp, osea unos 300s a las llantas, pero que el carro quede bien para uso diario... que piensan?

    pura vida!
  2. #2
    Avatar de blopa2310
    Tunning
    Fecha de ingreso Dec 2010
    Ubicación moncho
    Mensajes 2.081
    seria una loquera,un despiche, queda gastonsisimo, jalonsisimo y nose q mas esperemos a ver quien opina..
  3. #3
    Avatar de kakaroto
    TR Master
    Fecha de ingreso Aug 2006
    Ubicación Por fin en Motico!
    Edad 32
    Mensajes 9.716
    pienso que va a ocupar un tanque extra de gas!

    ---------- Post added at 11:41 PM ---------- Previous post was at 11:40 PM ----------

    aunque volaria esa cosa y que path es? de la linea nueva? o las como D21?
  4. #4
    Avatar de Cronoscr
    Conocedor
    Fecha de ingreso Nov 2008
    Mensajes 4.970
    Di si lo va a hacer de paso compre pegadero para carreta y compre un tanke de esos grandes para que lo llene de gas
  5. #5
    Avatar de jagax
    Modificado
    Fecha de ingreso Jul 2003
    Ubicación There's no place like 127.0.0.1
    Mensajes 1.014
    Si es de LPG pues podría tener futuro y primero piense en frenos, luego en mas potencia.
    por ~ jagaX ~
    sé libre, usá GNU/linuX
  6. #6
    Avatar de HKS
    HKS
    Novato
    Fecha de ingreso Apr 2007
    Ubicación Costa Rica
    Mensajes 656
    tan lindo Tr, nunca cambia!! Viejo aunque un proyecto asi le va a dar muchos dolores de cabeza, al inicio, si se asesora bien y utiliza las partes correctas el resultado puede ser muy bueno. Por ahi anda o andaba una rodeo turbo que le metió sustos a más de uno.Talleres hay muchos, lo importante es que garanticen el trabajo...
  7. #7
    Avatar de Catrin
    Old Skool
    Fecha de ingreso Sep 2007
    Mensajes 5.226
    pienso que va a ocupar un tanque extra de gas!

    ---------- Post added at 11:41 PM ---------- Previous post was at 11:40 PM ----------

    aunque volaria esa cosa y que path es? de la linea nueva? o las como D21?

    Compa tiene que ser de la línea vieja porque dice que es 3.5L la nueva viene 4.0L
    __________________________________________________ ___________________________________
    Como dice HKS todo se puede hacer... yo para tenerlo como carro de uso diario si lo veo rudo pero si es para pegarse unos buenos rides excelente queda volando esa path!



    Saludos y suerte con el proyecto
  8. #8
    Avatar de javiermv
    Modificado
    Fecha de ingreso Jun 2003
    Ubicación Montelimar, Guadalupe
    Mensajes 1.551
    100% de acuerdo q seria muy gaston, pero esa no es la pregunta...Volviendo al tema... Uno puede invertir desde $1000 hasta $100.000 segun lo que se quiera..En mi caso, la meta es aprox un 40% mas... Para hacer el trabajo bien bien hecho y con un buen mecanico, que tipo de presupuesto estariamos hablando?1 millon? 2? 5?Que piensan? Pura vida!!
  9. #9
    Avatar de pibe tuerca
    TR Master
    Fecha de ingreso Dec 2009
    Mensajes 6.698
    Mae no deje que le metan miedo, todo se puede es nada mas de encontrar el taller adecuado. Lo de la gas mas bien le va a quedar mas economica si la anda tranquilo.

    Un conocido habia turbado un tundra y creo que le hicieron el brete aca.
  10. #10
    Avatar de juanj0
    TR Master
    Fecha de ingreso Dec 2007
    Ubicación alajuela
    Edad 36
    Mensajes 12.935
    Dios es el unico que multiplica cero por cero y el resultado no es cero
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